Ngày 23/6, tại cầu Chanh, thị trấn Ninh Giang (huyện Ninh Giang, tỉnh Hải Dương), Bộ Giao thông Vận tải và UBND tỉnh Hải Dương đã tổ chức Lễ khởi công Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 37 đoạn Vĩnh Bảo (Hải Phòng) và Gia Lộc (Hải Dương).

Quốc lộ 37 là tuyến đường vành đai thứ 3 của khu vực phía Bắc, trước đây, có điểm đầu xuất phát từ Thị trấn Sao Đỏ (Hải Dương) nối với Quốc lộ 18, đi qua một số tỉnh, thành phố.

Với mục tiêu phát triển kinh tế, văn hóa xã hội vùng, khu vực và an ninh quốc phòng các tỉnh Duyên Hải và phía Bắc, năm 2006, Bộ GT-VT đã chấp thuận đề xuất của 2 tỉnh Hải Dương, Thái Bình và TP. Hải Phòng điều chỉnh Quốc lộ 37 kéo dài từ Chí Linh (Hải Dương) đến cảng Diêm Điền (Thái Bình). Hiện nay Quốc lộ 37 có điểm đầu tại cảng Diêm Điền, điểm cuối tại Cò Nòi với tổng chiều dài 647km.

Như vậy, vành đai 3 đã được khép kín từ vùng biển phía Đông đến vùng núi Tây Bắc, kết nối các quốc lộ 1, 2, 3, 5... và đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long, Hà Nội - Hải Phòng trong tương lai. Trong đó, đoạn tuyến (km 23+200 - km 47+888) từ Vĩnh Bảo tới Gia Lộc là một trong những đoạn có nhu cầu sử dụng lớn trong mạng lưới giao thông giữa Hải Phòng, Hải Dương và các tỉnh thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Tổng chiều dài của dự án là 24,7 km, với quy mô là đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h. Riêng các đoạn tuyến hoàn trả và đấu nối với hệ thống đường tỉnh là đường cấp IV đồng bằng, tốc độ thiết kế 60 km/h. Các công trình cầu trên tuyến gồm cầu Chanh và Cầu Ràm được xây dựng theo quy mô vĩnh cửu.

Tổng mức đầu tư của dự án là 1.254, 920 tỷ đồng, được huy động từ nguồn Trái phiếu Chính phủ và ngân sách Trung ương. Tuyến đường hoàn thành sẽ là trục giao thông chính theo hướng Bắc Nam, kết nối hệ thống quốc lộ và đường cao tốc theo hướng Đông Tây qua địa bàn tỉnh Hải Dương và các tỉnh lân cận.

Thời gian triển khai dự án từ năm 2010 đến năm 2012.

Thu Hiền
Theo DDDN