Nguồn tin từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Nhật bản sẽ chuyển giao công nghệ giúp Việt nam nâng cao năng lực quản lý và bảo trì đường bộ. Đây là một trong những nội dung chính của Dự án Hợp tác Kỹ thuật sẽ được ký kết ngày 1/7, tại Hà nội giữa Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật bản JICA.

Nhật Bản sẽ viễn trợ không hoàn lại khoảng 4,3 triệu USD để triển khai dự án

Theo đó, Dự án Nâng cao Năng lực Bảo trì Đường bộ được thiết lập nhằm giúp Tổng cục Đường bộ Việt nam nâng cao năng lực bảo trì đường bộ thông qua việc xây dựng một hệ thống thông tin hiện đại quản lý mạng lưới đường bộ quốc gia. Theo thống kê, Việt nam hiện có mạng lưới đường bộ toàn quốc có tổng chiều dài 16.758 km nằm dưới sự quản lý của Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Ông TSUNO Motonori, Trưởng Đại diện JICA tại Việt nam cho biết, “Cùng với sự phát triển nhanh của nền kinh tế Việt nam, vai trò và chức năng của Tổng cục Đường bộ Việt Nam ngày càng trở nên quan trọng hơn trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.”

“Tuy nhiên đến nay, người ta chú ý vào xây dựng đường nhiều hơn là bảo trì, cùng với đó là ít có đầu tư vào các tổ chức cũng như phát triển công nghệ bảo trì đường bộ. Do vậy, dự án đã được hình thành.”- Ông TSUNO Motonori cho biết thêm.

Bên cạnh đó, các chuyên gia JICA cũng cho rằng, Dự án mới này không tập trung vào những công nghệ bảo dưỡng sửa chữa đường bộ thông thường như công nghệ rửa đường, đổ nhựa đường, thoát nước…mà đưa vào ứng dụng công nghệ mới về công nghệ thông tin quản lý và theo dõi tình trạng của hệ thống đường bộ. Dựa trên các dữ liệu được nhập vào, hệ thống sẽ phân tích và đưa ra đánh giá về hiện trạng mức độ hư hỏng của đường, nhu cầu sửa chữa theo các cấp độ và dự trù ngân sách cho việc bảo trì đường bộ.

Ts.Phan Lê Bình, chuyên gia cao cấp của JICA chia sẻ, “Chúng tôi đưa vào sử dụng phần mềm có thuật toán hoàn toàn mới do các chuyên gia trường Đại học Kyoto Nhật bản nghiên cứu và phát triển.

Đồng thời, “ưu điểm của thuật toán này chỉ cần nhập dữ liệu 20 biến số là chương trình có thể vận hành so với yêu cầu khoảng 150 biến số của các phần mềm có tính năng tương tự khác. Do đó, việc dự án sẽ dễ đi vào triển khai và có hiệu quả thực tiễn cao” Ts.Bình khẳng định.

Được biết, cũng trong khuôn khổ dự án, các cán bộ của Tổng cục Quản lý Đường bộ Việt nam sẽ được chuyển giao kỹ năng cũng như công nghệ quản lý bảo trì đường bộ thông qua các khóa đào tạo tại chỗ. Dự án được triển khai trong 2 năm rưỡi bắt đầu từ giữa năm 2011 với khoản viện trợ không hoàn lại trị giá 345 triệu Yên (khoảng 4,3 triệu USD) của chính phủ Nhật bản.

Theo Tamnhin.net